Poza wyznaczonym czasem, jezdnia będzie udostępniona do pełnego użytkowania. Prace planowane są na 2 dni.
Prosimy o wyrozumiałość i uwzględnienie, że na postęp prac wpływają między innymi wymagające warunki pogodowe.
Wzdłuż wschodniej części ulicy Meissnera, na odcinku od ulicy Stańca do ronda Młyńskiego osobny chodnik oraz ścieżka rowerowa zostaną przekształcone we wspólny ciąg pieszo-rowerowy.
Między rondem Młyńskim a rondem Polsadu zostanie zachowana możliwość ruchu pieszego, a ruch rowerowy zostanie przekierowany objazdem w ruchu ogólnym od ulicy Pilotów do al. Bora-Komorowskiego.
Po południowo-zachodniej stronie estakady przywrócony zostanie przejazd rowerowy oraz przejście dla pieszych (dojście wyłącznie do terenu budowy). Przejazd umożliwi rowerzystom włączenie się z jezdni do funkcjonującej ścieżki rowerowej po zachodniej stronie estakady.
Wzdłuż północnej części ulicy Dobrego Pasterza, na odcinku od ronda Barei do ulicy Aliny osobny chodnik oraz ścieżka rowerowa zostaną przekształcone we wspólny ciąg pieszo-rowerowy.
Nowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona 17 lipca, od godziny 7.00.
Prace będą prowadzone na odcinku od ulicy Ugorek do przejścia w rejonie KS Wieczysta.
Po zakończeniu prac technologicznych, chodnik będzie udostępniany do użytku w weekendy.
Przewidywany czas trwania prac to około 3-4 tygodni.
Dziękujemy za Państwa cierpliwość i przepraszamy za wszelkie niedogodności.
Poniżej mapa z lokalizacją:
Ze względu na lokalizację prac konieczne będzie zajęcie części parkingu przy samym krawężniku.
Prosimy o zachowanie ostrożności i zwracanie uwagi na oznakowanie. Dziękujemy za wyrozumiałość i przepraszamy za wszelkie niedogodności.
Prace rozpoczną się w najbliższy poniedziałek, 8 lipca i potrwają 2-3 dni. W tym okresie możliwy będzie jedynie wjazd na ulicę Łąkową z ulicy Meissnera, natomiast wyjazd zostanie tymczasowo ograniczony.
Dokładamy wszelkich starań, aby zminimalizować niedogodności, przyspieszając postęp robót.
Z góry dziękujemy za Państwa wyrozumiałość i cierpliwość.
Projekt związany z budową linii tramwajowej do Mistrzejowic zakładał likwidację istniejącego fragmentu potoku Sudół Dominikański na odcinku od skrzyżowania ul. Młyńskiej z ul. Macieja Miechowity do połączenia z kanałem biegnącym od ronda Młyńskiego do rzeki Prądnik. Pod koniec czerwca Gülermak, generalny wykonawca Tramwaju do Mistrzejowic, przepiął nurt rzeki na nowe koryto. Przebudowa tego odcinka Sudołu Dominikańskiego kosztowała około 30 milionów złotych.
Budowa nowego podziemnego koryta to jedno z największych wyzwań inżynieryjnych z jakimi mieliśmy do czynienia. Prace w mieście wymagają precyzyjnego planowania, aby jak najmniej zakłócać codzienne życie mieszkańców i jednocześnie zapewnić sprawną organizację na placu budowy – mówi Lidia Śmierzchalska, kierownik robót konstrukcyjnych.
Sudoł Dominikański będzie teraz przebiegał pod częścią chodników i jezdni. Rzeka zmieniła swoją lokalizację o około 8-10 metrów w kierunku zachodnim. Płynie w specjalnie przygotowanym korycie, które składa się z 189 prefabrykatów o długości 2,0m i przekroju wewnętrznym 2,25 x 3,0m. Waga pojedynczego elementu to aż 10,8 tony. Inżynierowie z firmy Gülermak wybrali technologię, z wykorzystaniem prefabrykowanych elementów, które były łączone bezpośrednio na miejscu budowy. Dzięki temu możliwe było etapowanie robót w ramach projektu oraz zminimalizowanie uciążliwości dla mieszkańców.
Sudoł Dominikański w dotychczasowym nurcie przebiegał dokładnie w miejscu, gdzie wykonujemy tunel i budujemy nowy układ drogowy. Ten front robót jest teraz dla nas dostępny. Dzięki temu do końca sierpnia, już nad nowym kanałem Sudołu Dominikańskiego, wybudujemy zachodnią część jezdni. Ruch pieszy i kołowy zostanie przekierowany z części wschodniej, żeby zwolnić nam teren pod budowę tunelu. Dzięki temu, będziemy realizowali ściany szczelinowe na odcinku rondo Młyńskie – rondo Polsadu – mówi Krzysztof Dziobek, dyrektor kontraktu.
Intensyfikacja prac na pętli Mistrzejowice
Tymczasem trwają intensywne prace na końcowym odcinku 4,5-kilometrowej linii tramwajowej. W rejonie pętli Mistrzejowice zostało wyłączone napięcie w sieci trakcyjnej. Zdjęto przewody i zdemontowano słupy. Od poniedziałku, 24 czerwca, pętla została wyłączona z użytkowania. Trwają prace przy demontażu torowiska, które polegają m. in.: na cięciu szyn, demontażu podkładów, rozpinaniu szyn od podkładów. Trwają prace przy usuwaniu całej infrastruktury torowej z pętli Mistrzejowice po to, aby przystąpić do korytowania pod ślad nowego torowiska. Wszystkie prace dobywają się pod stałym nadzorem saperskim, który potrwa, aż do końca robót w tym rejonie.
Dokładamy wszelkich starań, aby prace przebiegały sprawnie i zgodnie z harmonogramem. Nocna praca agregatu planowana jest do środy włącznie.
Dziękujemy za Państwa wyrozumiałość i cierpliwość. Jesteśmy przekonani, że końcowy efekt w postaci nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic przyniesie wiele korzyści dla naszej społeczności.
Zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu linii KMK:
🔹linia 9 będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: Nowy Bieżanów P+R – … – Rondo Grzegórzeckie – al. Pokoju – Rondo Czyżyńskie – … – Rondo Piastowskie – Os. Piastów;
🔹linia 14 będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: Bronowice – … – Rondo Mogilskie – ul. Mogilska – al. Jana Pawła II – Rondo Czyżyńskie – … – Rondo Hipokratesa;
🔹linia 16 będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: Bardosa – … – Rondo Piastowskie – Os. Piastów.
Po zakończeniu wyłączenia torowiska tramwajowego w ciągu al. Powstania Warszawskiego, zakłada się skierowanie linii 14 do pętli Os. Piastów, a linii 9 do pętli Rondo Hipokratesa.
Szczegóły związane z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej są aktualizowane na stronie Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.
Z uwagi na prowadzone prace dotyczące przebudowy sieci ciepłociągu oraz konieczność przejścia ciepłociągiem pod drogą, w dniach wtorek – środa możliwy będzie jedynie wjazd w ulicę Ugorek z ulicy Meissnera. Wyjazd z ul. Ugorek w ul. Meissnera zalecany objazdem.
Następnie w dniach czwartek – piątek możliwy będzie jedynie wyjazd z ul. Ugorek. Wjazd w ul. Ugorek z ul. Meissnera zalecany objazdem. Wprowadzone zostanie ręczne kierowanie ruchem.
Przepraszamy za niedogodności i dziękujemy za współpracę.
Poniżej dokładna lokalizacja.
Prace na tym odcinku rozpoczną się w poniedziałek między 7:00 a 8:00 rano i potrwają 14 dni.
Prosimy, aby na czas prowadzonych prac nie zastawiać wjazdu.
Przepraszamy za niedogodności i dziękujemy za współpracę.
Poniżej dokładna lokalizacja.
